Vis kilden til Slagvolum (motor)

{{referanseløs}}
[[Fil:Displacement.gif|miniatyr|En fullstendig syklus i en fire-sylindret, firetakts motor. Slagvolumet er indikert i oransje farge.]]
'''Slagvolum''' er et mål på en [[stempelmotor]]s størrelse og betegner det volumet som [[Stempel|stemplene]] fortrenger under bevegelsen fra nedre dødpunkt (ND) til øvre dødpunkt (ØD) i [[Sylinder (motor)|sylindrene]]. Slagvolumet bestemmes av [[slaglengde]]n (høyden) og [[sylinderdiameter]]en (diameteren).

Slagvolum defineres som det totale [[volum]] av en motors sylindre, utregnet fra boring og slaglengde multiplisert med antall sylindre på motoren. Det blir normalt oppgitt i [[kubikkcentimeter]] (cm³), [[liter]] (L) eller kubikktommer (''cubic inch displacement'', CID).

Motorens slagvolum har ofte vært benyttet for å betegne bilmodeller. For eksempel indikerer BMW 528 at det er en «5-serie» med 2,8 liters motor. (Noe som ikke alltid er tilfelle på nyere modeller.)

Slagvolum benyttes i mange [[stat|land]] til å beregne [[bil]]ens avgiftsklasse, sammen med ytelse, mål og vekt, samt pris fra fabrikk.

Slagvolum kan variere fra under 20&nbsp;cm³ på små en-sylindrede motorer på gresstrimmere (for eksempel Partner B-180 som har en totakter på 18&nbsp;cm³) til 25&nbsp;480 liter på den 14-sylindrede utgaven av Wärtsilä RT-96C, verdens største skipsdiesel. På biler har det variert fra 500&nbsp;cm³ på Fiat 500 til 8,3 liter på Dodge Viper Srt 10. Det finnes også opp gjennom tidene både mindre og større eksempler. Det har også vært produsert modellmotorer med under 1&nbsp;cm³ slagvolum.

==Kalkulasjon==
En motors slagvolum [[beregning|beregnes]] ved hjelp av  [[sylinderdiameter]], [[slaglengde]] og antall sylindre:

:<math> \mbox{Slagvolum} = {\pi} \cdot \mbox{sylinderradius}^2 \cdot \mbox{slaglengde} \cdot \mbox{antall sylindre}</math>

==Eksterne lenker==
* [https://web.archive.org/web/20160304134836/http://www.bgsoflex.com/displacement.html Kalkulator for beregning av slagvolum]
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Motorteknologi]]